WAP手机版 RSS订阅 加入收藏  设为首页
亚洲888
当前位置:首页 > 亚洲888

亚洲888:西双版纳等旅游景点也将改写铁路失效的历史

时间:2021/12/5 12:12:56   作者:   来源:   阅读:20   评论:0
内容摘要:老挝一位海洋规划师曾说,欧洲、中国等许多国家都是通过河流和海洋发展城市和商业,但老挝是东南亚唯一的内陆国,单单湄公河这一段并不适合通航。老挝需要建设自己的“铁河”,即通过铁路“弥补大自然没有提供给我们的河流运输”。为此,老挝提出了从“陆锁国家”转变为“土地联盟国家”的战略。中老铁...
老挝一位海洋规划师曾说,欧洲、中国等许多国家都是通过河流和海洋发展城市和商业,但老挝是东南亚唯一的内陆国,单单湄公河这一段并不适合通航。老挝需要建设自己的“铁河”,即通过铁路“弥补大自然没有提供给我们的河流运输”。为此,老挝提出了从“陆锁国家”转变为“土地联盟国家”的战略。

中老铁路作为连接中国“一带一路”倡议和老挝“内陆国”到“陆联国”战略的重要项目,对老挝具有重要的战略和现实意义。建成通车后,从万象到中老边境的行程将从2天缩短到3小时,预计到昆明的行程将在上午到达,从而改变老挝“内陆国”的交通格局。

习近平对中老铁路建设进展十分关切,要求“确保中老铁路建设顺利进行”,强调要“扩大中老铁路等重大项目的辐射示范效应”两个中老铁路将老挝的“内陆”劣势转化为“枢纽”优势,将中国边境地区的发展劣势转化为发展优势。

例如,如果你看看这个国家的边界,云南的一个边境小镇景洪,在地理意义上是一个“神经终端”。在这里修建高铁在经济上不划算。但如果你打开视野,放眼“一带一路”的框架和视角,景洪是中老铁路的重要节点。中老铁路开通后,从昆明到景洪的旅程将缩短到3个多小时,西双版纳等旅游景点也将改写铁路失效的历史。



本类更新

本类推荐

本类排行

本站所有站内信息仅供娱乐参考,不作任何商业用途,不以营利为目的,专注分享快乐,欢迎收藏本站!
所有信息均来自:百度一下 (集团888登录_)
鲁ICP备08015071号-11